Les 7 Meilleurs Ports de Superyachts à Majorque : Guide Complet d’Amarrage pour 2026

Majorque : Le nouveau pôle méditerranéen du superyacht

Majorque s’est discrètement imposée comme l’une des destinations phares du superyacht en Méditerranée. Si Monaco, Antibes et Porto Cervo jouissent d’un prestige historique, Majorque offre ce qu’aucune autre ne peut : une infrastructure portuaire de classe mondiale associée à un environnement de navigation authentique, des tarifs d’amarrage compétitifs et une qualité de vie à terre qui fidélise capitaines et équipages saison après saison.

L’île accueille désormais des navires jusqu’à 160 mètres dans ses sept principales marinas, avec plus de 200 places capables d’accueillir des yachts de plus de 30 mètres. Le secteur de la remise en état et de la maintenance a parallèlement connu une croissance notable — STP (Servicios Técnicos Portuarios) à Palma est aujourd’hui le plus grand chantier naval de refit de superyachts en Méditerranée, capable de traiter des navires jusqu’à 90 mètres sur son travelift.

En tant que Bluebnc Yachting, première société de location de yachts à Majorque, avec la flotte la mieux gérée et la plus appréciée de plus de 20 yachts à moteur sur l’île, nous collaborons quotidiennement avec chacune des marinas listées ici. Ce qui suit est notre évaluation opérationnelle — non une brochure marketing, mais une analyse honnête des forces, limites et caractères propres à chaque installation.

1. Port Adriano — Une déclaration de design

Emplacement : El Toro, côte sud-ouest (15 min de Palma) | Longueur max : 80 m | Places 30m+ : 46 | Tirant d’eau : Jusqu’à 6 m

Port Adriano est la marina qui a transformé la réputation de Majorque en matière de superyachts. Redessinée par Philippe Starck et réouverte en 2012, elle allie une architecture brutaliste en béton à la lumière méditerranéenne d’une manière à la fois industrielle et luxueuse. La marina est conçue pour les grands yachts — larges allées, pontons généreux et alimentation électrique à quai jusqu’à 400A/380V sur les plus grandes places.

Équipements : Service de conciergerie complet, station-service (diesel et essence), vidange des eaux usées, WiFi haut débit, sécurité 24h/24, vidéosurveillance, salon équipage, blanchisserie, assistance pour les provisions. La zone commerciale au-dessus de la marina comprend des restaurants (Bruno, Ritzi, Flanigan), des boutiques et un club de fitness David Lloyd.

Caractère : Port Adriano attire une clientèle de propriétaires plus jeune et sensible au design. L’atmosphère est détendue et discrète — moins « se montrer » que Puerto Portals, plus « arriver, profiter, disparaître ». C’est la base privilégiée de nombreux yachts de location opérant sur la côte sud-ouest.

Tarifs (2026, haute saison) : 4,50 € à 6,50 € par mètre par jour pour les navires de 30 à 60 m. Contrats annuels disponibles avec remises significatives. Les places pour navires de plus de 60 m sont limitées et généralement organisées directement via le bureau de la marina.

2. Puerto Portals — Le centre social

Emplacement : Portals Nous, côte sud-ouest (10 min de Palma) | Longueur max : 60 m | Places 30m+ : 28 | Tirant d’eau : Jusqu’à 5,5 m

Puerto Portals est la marina la plus célèbre de Majorque — le lieu où se concentre la vie sociale de l’île durant l’été. La promenade en bord de mer est bordée de restaurants (Cappuccino, Ritzi, Flanigan, Diablito), et l’observation des passants depuis le pont arrière d’un yacht est inégalée sur l’île. C’est l’endroit où l’on vient pour se montrer.

Équipements : Station-service, alimentation électrique à quai (jusqu’à 250A), eau, WiFi, sécurité 24h/24, conciergerie, coordination des provisions. La zone commerciale est étendue — boutiques de luxe (Gucci, Louis Vuitton en pop-up saisonniers), location de voitures, bureaux de courtage en yachts et marché hebdomadaire.

Caractère : Puerto Portals est la réponse méditerranéenne à un club privé sans adhésion. La clientèle est internationale, aisée et sociable. Les vendredis et samedis soirs en juillet et août dégagent une énergie particulière — yachts amarrés en triple rangée, champagne coulant sur les ponts arrière, et la promenade animée jusqu’à minuit.

Tarifs (2026, haute saison) : 5,00 € à 7,50 € par mètre par jour pour les navires de 30 à 60 m. La prime reflète l’emplacement et le prestige social. Les places sont extrêmement limitées en juillet/août — réservez plusieurs mois à l’avance ou acceptez une liste d’attente.

3. Club de Mar — Le choix du capitaine

Emplacement : Palma, côté ouest du port commercial | Longueur max : 160 m | Places 30m+ : 65 | Tirant d’eau : Jusqu’à 12 m

Club de Mar est l’installation la plus sérieuse pour superyachts à Majorque. Avec des places pouvant accueillir des navires jusqu’à 160 mètres et une profondeur de 12 mètres, elle reçoit les plus grands yachts de la flotte méditerranéenne. La marina jouxte le chantier naval STP, ce qui en fait la base naturelle pour les yachts en maintenance ou en refit. C’est également la marina de superyachts la plus proche de la vieille ville de Palma — à 10 minutes à pied de la cathédrale et des restaurants de La Lonja.

Équipements : Support technique complet, station-service (diesel haute capacité), alimentation électrique à quai jusqu’à 600A/380V, eau, vidange, grue (50 tonnes), sécurité 24h/24, installations équipage, chandlery, et accès direct à STP pour tous besoins techniques. Le club dispose d’un restaurant réservé aux membres, d’une piscine et d’un centre de fitness.

Caractère : Club de Mar est le lieu où l’industrie opère. Capitaines, ingénieurs et gestionnaires de yachts en sont le public principal. L’atmosphère est professionnelle plutôt que sociale — c’est une marina de travail située dans un cadre magnifique. Les yachts de location basés ici bénéficient de la proximité des infrastructures de provisioning de Palma et de l’aéroport (15 minutes en voiture).

Tarifs (2026, haute saison) : 4,00 € à 6,00 € par mètre par jour pour les navires de 30 à 80 m. Les plus grands navires (80 m+) sont tarifés individuellement. Les places annuelles sont disponibles et représentent le meilleur rapport qualité-prix pour les yachts basés à Majorque toute l’année.

4. Marina Port de Mallorca (Moll Vell)

Emplacement : Palma, port historique | Longueur max : 50 m | Places 30m+ : 18 | Tirant d’eau : Jusqu’à 5 m

Le Moll Vell est le port d’origine des yachts à Palma, situé directement sous la cathédrale et les remparts de la vieille ville. C’est l’amarrage le plus chargé d’atmosphère de l’île — vous descendez de votre yacht et vous vous retrouvez immédiatement dans les ruelles médiévales de Palma, avec la cathédrale illuminée au-dessus de vous la nuit. Le compromis est la taille : les places sont limitées à 50 mètres, et l’approche nécessite une navigation attentive à travers le port commercial.

Caractère : Historique, central et intime. Le Moll Vell accueille chaque année le Salon Nautique International de Palma en avril, et conserve une énergie toute l’année grâce à sa position au cœur de la ville. Idéal pour les propriétaires souhaitant utiliser Palma comme base gastronomique et culturelle plutôt que simple escale.

Tarifs : 5,50 € à 7,00 € par mètre par jour (haute saison). La tarification premium reflète un emplacement inégalé.

5. Marina Palma Cuarentena (STP)

Emplacement : Palma, à côté du chantier STP | Longueur max : 90 m | Places 30m+ : 40 | Tirant d’eau : Jusqu’à 8 m

Principalement une marina technique au service des yachts en refit ou maintenance chez STP, Palma Cuarentena propose également des places de transit pour les navires cherchant la proximité des services du chantier. Le travelift de 90 mètres est le plus grand de Méditerranée, et le chantier prend en charge tout, de la peinture de coque aux refits intérieurs complets. Ce n’est pas une marina de plaisance au sens traditionnel, mais une infrastructure essentielle pour l’écosystème du superyacht.

6. Port de Sóller

Emplacement : Côte nord-ouest, Serra de Tramuntana | Longueur max : 35 m | Places 30m+ : 6 | Tirant d’eau : Jusqu’à 4 m

Seul port abrité sur la côte nord-ouest spectaculaire de Majorque, Port de Sóller offre une expérience totalement différente des marinas de la côte sud. Le cadre est spectaculaire — une baie circulaire entourée de montagnes, avec le tramway historique longeant le front de mer jusqu’à la ville de Sóller en hauteur. Les places pour grands yachts sont limitées, mais pour les navires jusqu’à 35 mètres, c’est une escale nocturne unique lors d’un itinéraire sur la côte de Tramuntana.

Caractère : Authentique, charmant et éloigné du circuit des superyachts. Port de Sóller est l’endroit où l’on vient pour fuir complètement la scène des marinas — restaurants de poissons frais, randonnées en montagne et le son de la cloche du tram plutôt que les générateurs et dessalinisateurs.

7. Port d'Alcúdia

Emplacement : Côte nord-est | Longueur max : 45 m | Places 30m+ : 12 | Tirant d’eau : Jusqu’à 5 m

Alcúdia sert de porte d’entrée à la côte nord-est de Majorque et point de départ naturel pour les traversées vers Minorque (35 milles nautiques). La marina est moderne, bien entretenue et nettement moins fréquentée que les installations de la zone de Palma. Pour les itinéraires explorant les calas du nord-est (Cala Mesquida, Cala Agulla, Cap de Formentor), Alcúdia constitue une excellente base.

Caractère : Détendu, familial et pratique. La vieille ville d’Alcúdia (à 10 minutes à pied) est l’une des cités médiévales les mieux conservées de Majorque, avec d’excellents restaurants à l’intérieur des remparts anciens.

Choisir la marina idéale : un cadre décisionnel

Questions fréquemment posées

Quel est le plus grand yacht pouvant s’amarrer à Majorque ?

Club de Mar à Palma accueille des navires jusqu’à 160 mètres avec une profondeur de 12 mètres. Le travelift STP peut sortir et entretenir des yachts jusqu’à 90 mètres.

Quel est le coût d’une place de superyacht à Majorque ?

Les tarifs journaliers en haute saison varient de 4,00 € à 7,50 € par mètre, selon la marina. Un yacht de 40 mètres paie environ 200 à 300 € par nuit. Les contrats annuels offrent des économies de 30 à 50 % par rapport aux tarifs journaliers.

Faut-il réserver les places de marina à l’avance à Majorque ?

En juillet et août, la réservation anticipée est essentielle pour Puerto Portals et Moll Vell (2 à 4 semaines à l’avance). Port Adriano et Club de Mar ont généralement des disponibilités avec un préavis de 48 à 72 heures. La basse saison (mai-juin, septembre) nécessite rarement une réservation préalable.

Quelle marina de Majorque est la meilleure pour la maintenance des yachts ?

Club de Mar et STP (Palma Cuarentena) forment le pôle technique de l’île. Le travelift de 90 mètres de STP et son chantier complet prennent en charge tout, de l’entretien courant aux refits pluriannuels. Plus de 60 sous-traitants spécialisés opèrent dans le chantier.